ZARIADENIE
premiéry
RUBRIC LEAD ALEXEY SPARROW-SHOES, MIKHAIL GZOVSKÝ
CITYROVER
Popularita kompaktných automobilov v Európe neklesá. Naopak, zvyšujúce sa ceny pohonných hmôt, dopravné zápchy a napokon aj environmentálne povedomie - všetky tieto faktory prispievajú k zvýšeniu predaja malých automobilov.
Britská firma Rover sa rozhodla túto medzeru napadnúť. V spolupráci s indickou Tata vytvorili pomocou modelovej platformy Indica mestský automobil City Rover (Briti napíšu CityRover jedným slovom). Keďže jednou z najdôležitejších charakteristík tohto modelu je cena, nový produkt bude uvedený na trh v Indii, ale podľa Britov podľa dizajnov a štandardov kvality spoločnosti Rover.
City Rover bude súťažiť s Ford-Ka, Volkswagen-Lupo, Opel-Aguila. Vyvolávacia cena pre Európu je 9 400 EUR. Zatiaľ sa bude vyrábať iba päťdverová verzia, ale v štyroch verziách: Solo, Sprite, Select a Style.
V najjednoduchšom „Rover“z „zvončekov a píšťaliek“je iba airbag pre vodiča, hodiny, uzamykateľná „schránka v palubnej doske“a stierače s plynulým nastavením. Nie je hustá. Ale "Štýl" za 12 200 eur je vybavený veľmi bohatým. Obchodníci spoločnosti zdôvodňujú nádej na úspech modelu tým, že City Rover je bližšie k drahším automobilom, ako sú FIAT-Punto a Renault Clio.
Rázvor kolies automobilu je 2400 mm, relatívne vysoké sedadlá, dvere sa môžu otvárať o 90 °, čo zaručuje pohodlie vodičovi aj cestujúcim. A batožinu je možné naložiť z 220 na 610 litrov s využitím možností transformácie kabíny.
KRÁTKE ÚDAJE
Motor - benzín s distribuovaným vstrekovaním; počet valcov, ventilov a pracovného objemu - 4x8x1405 smz; čistý výkon - 63 kW / 85 l. a. pri 5500 ot./min.; maximálny krútiaci moment - 115 N.m pri 3000 ot./min.
Prevodovka - pohon predných kolies; prevodovka - 5-stupňová manuálna.