AKTUÁLNE
VÝSTAVY A PREDAJI
A Z NAŠEHO OKNA …
X. MEDZINÁRODNÁ VÝSTAVA „AUTO + AUTOMECHANIKA“sa konala v Petrohrade
TEXT / MIKHAIL GZOVSKY
FOTO / ALEXANDER BATYRU
DVA KAPITÁL
Tento rok zlomil všetky záznamy o počte zahraničných vozidiel predaných v Rusku. Karavana ojazdených vozidiel k nám prišla v nekonečnom prúde, ale čo je dôležitejšie, preskočili na bezprecedentnú úroveň predaja nového dovozu. Predpovede na budúci rok - viac ako 150 000 automobilov!
V tejto súvislosti vyzeralo obchodné zastúpenie automobilov MIMS-2002 minulé leto v Moskve viac ako skromne: už druhý rok po sebe najvýznamnejší západní výrobcovia automobilov túto udalosť nevšimnú. Ako však viete, sväté miesto sa nestáva prázdnym. Koncom októbra, ako nikdy predtým, hviezda salónika St. Petersburg Auto + Automechanics-2002 žiarivo žiarila. Tu bola prevaha síl jasne na strane západných firiem.
Vysokoprofilové premiéry sa stali známymi niekoľko týždňov predtým, ako boli kryty odstránené z automobilov a elegantné strany exponátov blikali v reflektoroch. Poďme po toku návštevníkov - to, podobne ako barometer, naznačuje popularitu exponátu.
priateľstvo národov
Zaujímané publikum sa v prvom rade ponáhľalo na tribúnu General Motors, kde nakoniec bolo možné nielen vidieť, ale aj dotknúť sa prvých „kukuričných polí“, na falošných mriežkach chladiča, z ktorých sa chlubil zlatý kríž Chevrolet.
Na začiatku deklasifikačného ceremoniálu, ktorý viedol generálny riaditeľ spoločného podniku JM Em AvtoVAZ Johna Milonasa, sa okolo automobilov zhromaždil taký dav, že mnohým fotografom sa podarilo získať správny záber hneď od prvého pokusu.
A pred pár minútami na tlačovej konferencii novinári konečne zistili podrobnosti o ruskom Chevrolete. Auto sa bude predávať v základnej a luxusnej výbave s označením „L“a „GLS“. Obidve sú vybavené domácim motorom a prevodovkou, posilňovač riadenia, predné elektrické ovládanie okien, centrálne zamykanie a reproduktory. Verzia GLS pridá do tohto zoznamu zliatinové kolesá, hmlové svetlá, tónované okná a pevnejšie prevedenie. Približne o rok sa verzie LX a GLX objavia s dovážanou pohonnou jednotkou (najpravdepodobnejšie sa bude nazývať 1, 8-litrový motor Opel), ABS, airbagy atď.
„Ako sa máš s ľavými zadnými dverami?“- diváci sa posmievali a pripomenuli si incident počas štartu dopravníka. Potom, pri pohľade na kamery na prvom výrobnom aute, sa dvere nechceli zabuchnúť. „Všetko je v poriadku, “usmievali sa pekné dámy, „vyriešili sme problém.“Neuverení návštevníci sa však snažili vytiahnuť rukoväť. Autor nemohol odolať pokušeniu: dvere, jemne fackujúce, pevne stáli pri otváraní …
Povesti, že Niva bude stáť takmer 15 tisíc dolárov, našťastie neboli potvrdené. Maxim Seregin, riaditeľ spoločného podniku pre predaj, marketing a popredajné služby, uviedol, že cena automobilov bude od 8 000 do 9 300 dolárov. A hoci „Niva“vyzerala omnoho skromnejšie ako jej partnerská značka Trailblazer, zdá sa, že zabezpečila oveľa väčší úspech.
Podarilo sa mi zahliadnuť niektoré z exponátov niekoľko stoviek kilometrov do Petrohradu po diaľnici E95. Smerom sem a tam narazil na autodopravcov s „trikmi“z Vsevolozhska. A hoci na stánku Ford nebolo žiadne humbuk, je zrejmé, že záujem o ruské „triky“je veľmi veľký. Podľa prezidenta spoločnosti Ford Motor Company, Henrika Nensena, továreň dostala objednávky na nákup 3280 automobilov. A to je len začiatok.
V očakávaní skutočného útoku na ruský trh spoločnosť uviedla na trh Mondeo a jeho športové úpravy ST220, kompaktné Fiesta, ako aj celú sériu terénnych vozidiel. Na ulici stál vysoký gigant „Výrez“, „Expedícia“a „Maverick“a „Prieskumník“, ktoré sa zdali byť malými deťmi.
Ale luxusný 11 metrov mestský autobus Scania-Omni Link, napriek jeho pôsobivej veľkosti, si to všetci nevšimli. Možno ste na to už zvyknutí? Tieto autobusy nedávno dostali miestnu registráciu a stále viac sa nachádzajú na trasách v Petrohrade. Sila iba 100 špecialistov plánuje závod Scania-Peter (neďaleko leteckého parku) zhromaždiť až 200 automobilov ročne.
ZAHRANIČNÉ DELEGÁCIE
Doslova od lode k lopte prišlo k nám niekoľko nováčikov, ktorých svetové premiéry v Paríži búrili. Šokovú expozíciu pripravil Volkswagen: takmer celá zostava bola na svojom stánku, ale verejnosť bola priťahovaná novou vlajkovou loďou - 420 koní Phaeton.
Automobil sa vyrába pomocou technológie manuálnej montáže vo sklárni v Drážďanoch - mnoho ľudí si pamätá tento zvláštny fakt. Keď sa počas prezentácie na pobreží Fínskeho zálivu trochu oneskoril zaujímavý vzhľad „Phaetonu“z osvetleného bunkra, dav znel a bol priateľsky podporovaný smiechom: „Nie, kvalita nie je moja manufaktúra.“Zamrazení návštevníci však s nadšením dostali pozvánku na bufet.
Spoločnosti koncernu Audi aktívne propagujú svoje autá nielen v hlavných mestách, ale majú veľké nádeje pre regióny. Preto vzhľad najnovšej Audi A8 na „Auto + Auto Mechanics“je veľmi logický krok. Vedúci misie, Oscar Akhmedov, povedal, že A8 stojí od 80 tisíc eur. Táto suma je pôsobivá. Ale na akom inom aute môžem naštartovať motor … jedným prstom? Stojí za to nechať odtlačok na špeciálnom prvku na čítanie, pretože stroj „rozpoznáva“majiteľa - naštartuje motor, nastaví sedadlo, zrkadlá a zvukový systém.
Je zvláštne, že na rozdiel od mnohých motoristov zástupcovia Audi a Volkswagen nepovažujú konkurentov A8 a Phaeton za formálne. "Naši zákazníci nebudú kupovať Phaeton, " povedal s dôverou Oscar Akhmedov. BMW alebo Mercedes s väčšou pravdepodobnosťou budú súťažiť … v Petrohrade však neboli žiadne prvé.
Stánok Mercedesu bol vyzdobený ôsmimi exponátmi, Rusom bolo prvýkrát vystavených veľa automobilov. Napríklad pohon všetkých kolies S430L 4matic s preventívnym ochranným systémom pre cestujúcich PRE-SAFE a „šesťstina“s biturbo motorom V12 s výkonom 500 koní s objemom 5, 5 litra.
V Rusku milujú terénne vozidlá. Obchodníci spoločnosti Toyota to obratne využívajú a propagujú na našom trhu novú verziu kultového Land Cruiser. Norio Naka, prezident spoločnosti Toyota Motor v Rusku, je optimistický: „Som si istý, že po zavedení nového modelu Land Cruiser 100 náš predaj v európskej časti Ruska do konca roka prekročí 8000.“
Peugeot, ktorý oslavuje svoje 10. výročie v ruskom podnikaní, nechce byť obmedzený ani metropolitným rámcom. Dnes jeho záujmy v Rusku zastupuje 10 dovozcov, pôsobí 35 predajcov automobilov, v Jekaterinburgu, Samare, Krasnodare, Rostove sa otvárajú centrá … V prvej polovici roka sa predalo 5526 automobilov, čo je zrejme zďaleka limit.
Na stánku Peugeot sa nachádzal železničný vagón 307SW, ktorý zopakoval aspoň „univerzálny“206SW. Hlavnou novinkou bol debut minivanu 807. Peugeot generálny zástupca v SNŠ Gerard Jacquen zdôraznil, že toto rodinné auto bolo vybavené špeciálnymi prvkami na zaistenie bezpečnosti detí. Je len škoda, že ani bezpečnosť, ani mini-dodávky v Rusku ešte nie sú vysoko cenené …
* * *
… nechcel som odísť z práce, ale absolútne nemotorný Peter (je toľko chodcov, ale ich rýchlosť je asi 0, 75 z Moskvy), napriek zhoršeniu počasia. A hoci atmosféra stánku (dobrým spôsobom!), Ktorý neustále sprevádza moskovský salón, sa takmer necítila v pokojnom Petrohrade, Auto + Automechanika sa z toho nestala menej zaujímavou. Vďaka severnému hlavnému mestu sa okno do Európy otvorilo pre európske a americké automobilové spoločnosti, ktoré prišli do Ruska, aby ich neprekvapili, ale aby obchodovali.
V roku 2003 plánuje spoločnosť GM-AvtoVAZ JV vyrobiť 35 000 Niva, z čoho 5 000 sa vyvezie: tisíc do Číny a zvyšok do strednej Európy.
Podľa predpovedí dostane v roku 2003 kľúče k novému Fordu 13 000 zákazníkov.
Scania-Omni Link spĺňa environmentálne normy Euro III. A výška podlahy pri predných dverách je iba 320 mm!
Audi A8 s výkonom 335 a 280 koní sa objaví ako prvé na predaji, o ktorý už prejavili záujem súkromné osoby a organizácie a vládne agentúry.
Ruskí fanúšikovia značky dostali príležitosť kúpiť si „SAAB 9-3 Sport Sedan“v rovnakom čase ako európski. Ceny sa pohybujú od 27 tisíc eur za základné auto po 35 tisíc za Aero.
Land Cruiser 100 je teraz vybavený benzínovými a naftovými motormi s objemom 4, 7 a 4, 2 litra s výkonom 175 a 150 kW (238 a 204 k).
Peugeot 807 s výkonom 160 koní v bohatej konfigurácii sa dá kúpiť priamo na stánku - za 34 112 na. e) Záujemcovia mohli „hľadať 10 rozdielov“: dvojča C8 sa predviedlo v spoločnosti Citroens v susednom pavilóne.
Výkonný sedan jasne červený? Ľahko: „Peugeot 607“.
„Čierna ovca“v spoločnosti prísneho „Mercedes“vyzeral ako van Van.
Vlajky koncernu FIAT chránili nielen Stilo a Punto, ale aj Alfa Romeo-147.
Z domácich výrobcov bolo ako zvyčajne najzreteľnejšie zastúpené VAZ: „kalina“, „desiatky“, „kukuričné polia“… Nová „klasika“však neprišla do severného hlavného mesta.