Logo sk.rotaautoservice.com
Kategórie: Nové autá

Zahomutat

2024
Zahomutat
Zahomutat
Anonim

MARKET

/ Choď na trh

zahomutat

UCHOVÁVAJTE HADICE MLADÉ

TEXT / DMITRY YERYGIN

Svorky chladiaceho systému nájdete vo všetkých domácich (pokiaľ ich nezabudli Zaporozhets) a vo väčšine dovážaných automobilov. Prečo sú potrebné pravdepodobne nie je potrebné vysvetliť. Pod kapotou sú nielen motor a chladič, ale aj komplikácie rôznych hadíc a potrubí. Vďaka svorkám je toto všetko navzájom presne ukotvené.

Sú to štyri typy: páska, drôt, svorka (ako vo výfukovom systéme „Lada“) a červ. Páska pomaly začína miznúť z automobilov a ťažko ich nájdete na trhu. Konzoly tiež odumierajú, pretože nezabezpečujú správnu tesnosť spojenia. Drôty sa používajú na niektorých zahraničných automobiloch, predovšetkým na „japonské ženy“. Pokiaľ ide o poslednú možnosť - červové svorky - rozhodli sme sa zastaviť.

Pri zdanlivo veľkom výbere na pultoch trhov a obchodov sme narazili na produkty od štyroch spoločností (pozri fotografiu). Kúpili sme dve vzorky každého typu a kopec trysiek, pre ktoré sú určené. Program overovania pozostával z čiastočnej kontroly a vyhodnotenia svoriek a odbočných potrubí po utiahnutí s maximálnou silou. Roztrhané - neroztrhajte, nerežte - nereže. Takže …

Jednou z výhod šnekových svoriek oproti starým páskovým svorkám je ľahké dotiahnutie. Najkoriginálnejšie z nich môžu byť použité s krížovými skrutkovačmi Phillips, otvorenými a kombinovanými kľúčmi („7“alebo „8“) a dokonca aj so zodpovedajúcou hlavou soketu. Ak nie je svorka príliš „správna“, nemusí hlava soketu ani jeden z skrutkovačov fungovať. Skrutkovače - kvôli nevhodnej štrbine, hlave - kvôli príliš krátkej skrutke, keď upínací pás sám zasahuje do nasadenia nástroja. Použitie hlavy v druhom prípade je veľmi nepohodlné - jednoducho vyskočí.

Aký je výsledok? Najúspešnejšie svorky sú „Norma“a ich kópia (pozri fotografiu 1, 2). Pri používaní hlavy soketu budú mať ďalšie dve nepríjemnosti vrátane „natívneho“VAZ. Drážkovaná drážka nie je vhodná ani pre VAZ, ani skrutkovač Phillips pre svojho kolegu z Taiwanu (foto 3).

Ideme ďalej - skontrolujte, ako milujú svorky k rúrkam. Koniec koncov, tí aj ostatní musia pracovať v zložitých podmienkach. Počas prevádzky motor neustále kmitá v motorovom priestore a chladič je vo vzťahu k telu pripevnený nehybne. Z tohto dôvodu aj dobré svorky trochu rezajú gumu. Zlí strihali potrubia rýchlejšie.

Audit ukázal, že medzi testovanými a neexistuje jednomyseľnosť. Ale existuje vzor. Existujú dva spôsoby, ako „navliecť vlákno“na pásku. Alebo urobte rezy alebo zárezy vytláčaním. Ukázalo sa, že druhá možnosť je vhodnejšia. Dve svorky s takouto páskou („Norma“a jej kópia) ošetrili hadice oveľa opatrnejšie.

1. Výrobca / NORMA.

Cena / 10 rub.

Veľkosti / 25–40 mm.

Nástrojom je „7“hlava (kľúč), drážkovaný alebo krížový skrutkovač.

Páčilo sa mu to. Pri dotiahnutí svorky na medzný moment sú zárezy z pásky odrezané. Po odstránení svorky na rúre existuje rovnomerná stopa bez gumových rezov.

2. Výrobca / Neznámy

Cena / 10 rub.

Veľkosti / 25–40 mm.

Nástrojom je „7“hlava, drážkovaný alebo krížový skrutkovač.

Veľmi dobre. Pri dotiahnutí svorky na medzný moment sú zárezy z pásky odrezané. Po odstránení svorky zostane na tryske rovnomerná stopa bez rezov. Veľmi dobrá kópia NORMA. Jediným rozdielom oproti originálu je farba skrutky. Tu má žltkastý povlak.

3. Výrobca / Neznámy, Taiwan.

Cena / 8 rub.

Veľkosti / 32 - 51 mm.

Nástrojom je „7“hlava (nepohodlná), drážkovaný skrutkovač.

Nie je to zlé, ale ak to pevne utiahnete, potrubie sa bude musieť meniť častejšie. Hlava červa sa nachádza blízko pásky. Pri dotiahnutí svorky do medzného momentu je páska pokrčená a natrhnutá. Po odstránení svorky na rúre zostanú rezy na gume.

4. Výrobca / neznámy z dopravníka VAZ.

Cena / 10 rub.

Veľkosť / nešpecifikovaná.

Nástrojom je „8“hlava (nepohodlná), krížový skrutkovač.

Bude žiť, ale je to veľmi nepohodlné - hlava červa sa nachádza blízko pásky. Pri dotiahnutí svorky na hranicu dochádza k pokrčeniu a rezaniu pásky alebo dokonca k trhaniu. Po odstránení svorky zostanú rezy na tryske.

NEPLATIŤ

Automobiloví nadšenci často pripomínajú chladiaci systém až po objavení sa pary z kapoty alebo (menej často), keď zlyhá vnútorný ohrievač. Ak sa hladina Tosolu v expanznej nádrži začne znižovať, je potrebné vidieť, aké tesné sú spojenia potrubí chladiaceho systému s chladičom alebo motorom. V chladnej sezóne sa úniky zvyšujú. Ak chcete nájsť miesta na odkvapkávanie, ráno ihneď po naštartovaní studeného motora skontrolujte všetky pripojenia potrubí chladiaceho systému. Niektoré nemrznúce zmesi v mieste úniku zanechávajú stopy.

Nový

Konkurencia Expertov: Kto Je Pomalší - Kalina Alebo „sedem“?

Novinkou v rámci súťaže automobilových odborníkov sú brzdové systémy Lada Kalina a VAZ-2107. Výherca - cena: kombinované zariadenie ParkCity CMB 800

Čítajte Viac
Ako Získať CTP „v Naturáliách“? Pokyny Pre Majiteľov Automobilov

28. apríla 2017 sa začnú uplatňovať nové pravidlá pre náhradu poistného za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla pre obete nehôd. Ako získať povinné poistenie motorových vozidiel v naturáliách, hovorí právnik Sergei Smirnov

Čítajte Viac
Program špeciálnej Podpory Lexus RX V Apríli

Až v apríli 2017 ponúkajú predajcovia spoločností Toyota Bank a Lexus v Rusku výhodnú pôžičku pre kupujúcich crossoveru Lexus RX s mesačnou platbou menej ako 50 tisíc rubľov. za mesiac pre všetky úrovne orezania

Čítajte Viac
Redakcia Choice
  • I. Ostrov Man - Nielen Trať
    2024

    Malý ostrovček je dlhý 48 km, najširší 24 km. Ale je toho toho dosť. Tmavé rašeliniská, zalesnené priehlbiny, piesočné pláže, osamelé hrady, starobylé mestá … A stopa najslávnejšieho závodu všetkých čias. Presne povedané, TT tohto roku nie je stovkou, ale 89.

  • Sid Dvadsať Sekúnd
    2024

    Už tradične sa oslavuje začiatok ďalšieho modelu automobilu zábavnou pyrotechnikou. Spustenie montážnej linky KIA-Sid v Kaliningrade sa uskutočnilo bez špeciálnej pumpy; Z významných hostí boli prítomní iba prezident spoločnosti KIA Motors Slovakia, generálny riaditeľ spoločnosti Avtotor a skupina manažérov a odborníkov oboch podnikov.

  • Univerzity Evgeny Chudakov
    2024

    Články v článku „Za volantom“pre Chudakova v skutočnosti neboli hlavnou vecou. Dostatok ďalších závažných aktivít: práca v USA na teórii auta, účasť na pokusoch a behoch, výučba. Ale od prvého čísla časopisu Evgeni Alekseevič ľahko a ochotne napísal veľa pre rastúcu komunitu ruských motoristov.

  • Kratšie Ako Britva
    2024

    YAMAHA YZF-R1, športové kolo YAMAHA YZF-R1, športové kolo Z toho, čo bolo otupené. Nový kráľ „literárnych“motocyklov sa ukázal byť bezchybne atleticky sofistikovaný, rýchly, agilný a tiež „oblečený“. Presvedčený a presvedčený o svojej bezpodmienečnej nadradenosti v každom zápase, povýšený vzhľad ázijských šikmých svetlometov.

  • Ruka Je Pán
    2024

    V hromadnej výrobe sú obľúbené tri typy automatov - hydromechanické, variátory a tzv. Roboty. ZÁKLADNÁ POLOŽKA Prvý z nich je nepochybne klasikou žánru. V zásade to vyzerá takto: prevodové pomery sa menia, brzdia potrebné trecie spojky v planétových kolesách (v skutočnosti je niekoľko nezávislých jednostupňových prevodoviek, z ktorých každá je ovládaná vlastnou spojkou, zostavených do jedného krytu).

  • Čí Pneumatiky Sú V Aute
    2024

    „NAŠE“A „NIE NAŠE“ Zatiaľ čo domáce spoločnosti stále velia segmentu pneumatík pre nákladné vozidlá, osobné automobily (ktoré sa v skutočnosti stali predmetom nášho výskumu) sú oveľa komplikovanejšie a zaujímavejšie. Tu sú široko zastúpení ruskí výrobcovia, ktorí sa snažia udržať a rozširovať svoje postavenie na trhu, ako aj zahraničné spoločnosti, ktoré často ponúkajú výrobky vysokej kvality za rozumné ceny.

Najlepšie názory na týždeň
Populárny pre tento deň