ZARIADENIE
/ NOVINKA
„TROJKILM“VAN Z LUCERNE
SKLAD SÚHRNU „MULTI RIDER“… TROCH KILOMETROV
MATERIÁLY RUBRICKÉ PRIPRAVENÉ / ALEXEI RÁMČKY NA OBLEČENIE
Kto to potrebuje, tento elektro-Ducato, hovoríte, a … urobí chybu. Logistickí špecialisti zo Švajčiarskej Lucerne ho hľadajú prinajmenšom na trhu.
Predstavte si tento obrázok: určitá spoločnosť musí neustále prepravovať tovar zo skladu do maloobchodnej predajne (alebo továrne) na vzdialenosť niekoľkých mestských blokov. Dodávka bez otravy vzduchom, bez toho, aby sa roztrhla motor, prejde na vykladaciu rampu a zamrzne tesne nad obdĺžnikom natiahnutým na asfalte. Keď pracovníci nakladajú náklad, superkondenzátorové batérie sa nabijú na ďalšiu cestu. Trvá to iba tri minúty a vďaka zariadeniam nemeckej spoločnosti Vampfler sa nemusíte nikam pripájať. Je dôležité zastaviť s presnosťou 10 cm - a medzi induktorom a prijímačom sa vytvorí elektromagnetické spojenie. V skutočnosti je to transformátor, pretože sa kvôli zvýšenej prevádzkovej frekvencii (15 - 30 kHz namiesto obvyklých 50 Hz) nebojí vzduchovej medzery medzi primárnou a sekundárnou cievkou.
V tomto režime sú kondenzátory oveľa lepšie ako bežné batérie. Sú schopní sa vziať na seba veľmi rýchlo a nevykazujú únavu ani po pol milióne cyklov. Kondenzátory bezbolestne vydávajú (a prijímajú) veľmi veľké prúdy. Napríklad jedna bunka vybíja prúd 400 A za 11, 25 s, ale môže sa znova nabiť rovnako rýchlo.
Švajčiarsky projekt pre Vampfler nie je prvý v tejto oblasti. Od roku 1998 prepravuje päť cestných vlakov prevádzkovaných na rovnakom princípe turistov do geotermálneho parku Vakarevarevsky v Rotorua (Nový Zéland). Tu stojí za to premýšľať. Mestský autobus premáva po trase s častými zastávkami: môžete zabezpečiť bezkontaktné nabíjanie napríklad prostredníctvom jednej alebo dvoch staníc. Zatiaľ čo sa cestujúci v kabíne vzájomne vymieňajú, kondenzátory obnovia energiu - opäť na ceste. Možnosť Vampfler sa môže ukázať ako výhodnejšia ako trolejbusy spojené s kontaktnou sieťou po celej trase. V každom prípade vo švajčiarskom Altstatteni odchádza zo stanice do centra mesta (vzdialeného 1, 6 km) každých 15 minút každých 15 minút ročne 15-sedadlový multi-jazdec so superkondenzátormi a bezkontaktný systém nabíjania.