SPOLOČNOSTI A TRHY
SKÚSENOSTI
ALLO, SPÍNAJTE?
RIADI ZARIADENIE SAMARA …
TEXT / MIKHAIL KOLODOCHKIN
Od uverejnenia predchádzajúceho článku o výhybkách pre Samaru uplynulo viac ako dva roky (ЗР, 1998, č. 11, s. 78). Pripomeňme, že títo súťažiaci nepreukázali veľkú horlivosť za prácu - z 11 účastníkov osem dosiahlo cieľovú čiaru. Čo sa odvtedy zmenilo?
Po prvé, prepínače výrazne stratili váhu - jednotlivé rádiové prvky postupne ustupujú integrovaným zostavám. Obal je horší - polovica výrobkov sa stále predáva nahá. Je čas ich bojkotovať, ale zvedavosť je stále silnejšia. Získame šesť prepínačov - štyri „naše“a dva importované. Navonok sú výrobky podobné - iba Togliatti „Pulsar“pozostáva z dvoch častí, pretože obsahuje oktánový korektor. Dnes nás však zaujímajú iba samotné spínače - prúdy spotreby, diskontinuita a vybíjanie, doba vybíjania atď. Nákupy sa inštalujú jeden po druhom na laboratórny stojan a kontrolujú sa pri rôznom napájacom napätí a niekoľkých zapaľovacích frekvenciách (pozri tabuľku).
Predtým, ako pochopíme výsledky, pripomeňme si základy teórie. Spínače Samara môžu normalizovať čas uloženia energie v zapaľovacej cievke - inými slovami, keď sa vysiela signál z Hallovho senzora, prúd cez cievku nebude prúdiť okamžite, ale s nevyhnutným oneskorením. Význam je jednoduchý - prečo je zbytočné minúť tranzistory na výrobu elektrickej energie a tepla? Mimochodom, ak chcete, môžete vyhodnotiť efektívnosť systému - čím vyšší je pomer nárazového prúdu k súčasnej spotrebe, tým lepšie.
Teraz sa pozrite na stôl. Je povzbudivá, pretože výsledky šiestich účastníkov sú takmer rovnaké. Iba č. 5 „prepichol“- keď sa výkon znížil na 6 V, Nemec (mimochodom, ktorý nemal balíček!) Z nejakého dôvodu odmietol preraziť štandardnú iskrovú medzeru 7 mm. Ostatné spínače sa vo všetkých režimoch správali slušne, a preto sa môžu dobre jazdiť pod kapotou „Samara“. To prispieva k cene - asi 5-6 na. e.
A NIKDY NEPRACUJÚ